čeština
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Zmrznutí nafty se nazývá krystalizace. Značka nafty je pojmenována podle bodu tuhnutí oleje, takže 0# nafta začíná krystalizovat při 0°C. Automobilová nafta je speciální palivo pro vozidla s naftovým pohonem. Ve srovnání s benzínovými motory mají dieselové motory vysokou tepelnou účinnost, dobrý výkon, vysoký výkon, odolnost a spolehlivost a vynikající čistotu.
V chladné zimě však problém zamrzání a kondenzace naftových potrubí vždy trápil příslušné společnosti a personál. Pokud je potrubí ovlivněno chladným počasím, může dojít ke kondenzaci nafty uvnitř potrubí, což způsobí ucpání potrubí a jeho normální přepravu. V této době hraje důležitou roli technologie elektrického vytápění.
Technologie elektrického ohřevu je účinným opatřením pro izolaci potrubí. Přivádí určité množství tepla na vnější stranu potrubí, aby zvýšilo teplotu uvnitř potrubí a zabránilo kondenzaci nafty. Jeho pracovním principem je obalit elektrickou topnou pásku kolem vnějšího povrchu trubky, použít elektrický topný článek k výrobě tepla a zahřát a izolovat trubku.
Za prvé, elektrická topná páska může účinně zabránit zamrznutí a ucpání potrubí nafty v zimě. Když je teplota nízká, nafta bude i nadále ztrácet teplo, když proudí potrubím. Když teplota klesne na určitou úroveň, nafta začne tuhnout, což způsobí ucpání potrubí. Elektrická topná páska může poskytovat nepřetržité teplo do potrubí, aby udržela naftu v potrubí v proudícím stavu a zabránila tuhnutí a ucpání.
Za druhé, elektrická topná páska může snížit tepelné ztráty potrubí a zlepšit tepelnou účinnost potrubí. Protože elektrická topná páska může účinně zabránit tepelným ztrátám potrubí, může snížit tepelné ztráty potrubí a zlepšit tepelnou účinnost. To nejen snižuje spotřebu energie, ale také prodlužuje životnost potrubí.
Elektrická topná páska hraje důležitou roli a aplikační hodnotu při prevenci zamrzání a kondenzace naftových potrubí. Zlepšuje nejen tepelnou účinnost potrubí, ale také zabraňuje tuhnutí nafty a ucpávání potrubí.